Un banc d'essai pour analyser le guidage d'un véhicule ferroviaire

Dans le cadre de leur travail de fin d’études à l’EPL, Quentin Bailleux, Vincent Dolne-Pholien et Sébastien Piret avaient l’envie de réaliser un projet concret et novateur, aboutissant à la mise au point d’un produit parfaitement fini. Tous trois intéressés par la dynamique ferroviaire, ils ont atteint leur objectif : concevoir et réaliser un banc expérimental qui permet d’observer et de caractériser le comportement dynamique d’un « bogie » ferroviaire, le « bogie » étant l’élément qui assure la liaison entre la caisse d’un train et les rails. Ce travail, encadré par Bruno Dehez, Paul Fisette (Professeurs) et Nicolas Docquier (Aspirant FNRS), a permis aux étudiants d’appliquer les connaissances acquises tout au long de leur parcours universitaire, pour réaliser, au final, un dispositif électromécanique opérationnel. En outre, ils ont travaillé en étroite collaboration avec l’atelier de fabrication du département de mécanique et le laboratoire de génie civil.
S’il est principalement destiné à l’enseignement à l’EPL, ce banc peut, plus largement, s’adresser à tout public souhaitant comprendre le phénomène complexe du guidage sur rails. (F.C.)

Pour plus d’informations … et quelques vidéos : http://comete.meca.ucl.ac.be/cerem/fr/index.php/Un_bogie_didactique